コミネ EK-219(08-219)の口コミ｜バイク用電熱グローブとしての防寒力

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厳冬期でもバイクに乗りたい人へ。コミネの電熱グローブ EK-219の口コミ・評判をまとめました

バイク用電熱グローブの比較記事でも紹介したコミネ「プロテクトモーターサイクルヒートグローブセット EK-219」(型番08-219)は、ナックルプロテクターとカーボンパームスライダーを備えたセット型の電熱グローブです。同シリーズの中でも上位モデルにあたり、単体でプロテクター付きの防寒グローブとして完結する点が特徴です。

価格.comには該当のレビューページが見当たらなかったため、この記事ではYahoo!ショッピング(jline店)に投稿された7件の口コミ(平均評価4.29)をもとに、実際の評判を掘り下げていきます。

基本スペック

項目	内容
型番	EK-219(08-219)
定価	25,000円(税抜)/27,500円(税込)
実勢価格	18,000〜23,000円前後
ヒーターモード	TURBO(赤):約70℃・連続約120分/HIGH(赤緑同時):約50℃・連続約160分/LOW(緑):約30℃・連続約240分
バッテリー	7.4V/2,150mAhリチウムイオン×2個(内蔵3.7V/2,150mAh×2セル)、USB Type-C充電対応
付属品	グローブ本体、7.4V Li-Poバッテリー×2個、USB Type-A→デュアルType-Cケーブル×1本、取扱説明書/保証書(ACアダプターは別売、DC5V/2A以上のUSB-AC推奨)
オプション	EK-208シガーパワーケーブル(別売)で車体バッテリー直結給電も可能
サイズ展開	XS/S/M/L/XL/2XL/3XL
カラー	ブラックのみ
素材	アウトシェル:ナイロン・ポリウレタン等/ライニング・インサレーション:ポリエステル/メムブレン:HiPORA(防水透湿)
保護パーツ	ナックルプロテクター+カーボンパームスライダー(カーボンファイバー強化)
防水性	パワースイッチ含め防水機能あり(バッテリー・コネクター部は非防水)

バッテリーは従来品のEK-209と比べて約24%薄型化されているとのことで、グローブとしての取り回しやすさにも配慮されたモデルのようです。価格・仕様は販売サイトの在庫状況によって変わる可能性があるため、購入前に商品ページで最新情報を確認してください。

実際の口コミ・レビューを分析

Yahoo!ショッピングに投稿された7件の口コミ(平均評価4.29)から、良い点・気になる点それぞれの傾向を見ていきます。まずは口コミで多かった内容をグラフでまとめました。

良い点として多く挙がっていたこと

防寒性そのものへの評価は総じて高く、「気温2度以下の日の1時間のバイク通勤が耐えられるようになった。冷え切ったブレーキレバーを触る指先の腹はまだ冷たいが、甲から先は温かい」(★5/XLサイズ)という声のように、厳しい寒さの中でも効果を実感したという口コミが目立ちます。「電熱効果は大変満足です」(★5/Lサイズ)というシンプルな満足の声もありました。

電源を入れなくても十分な断熱性がある、という評価も見られます。「着脱のしにくさは良くも悪くもあるが、断熱性は素晴らしい。厳冬期でもない限り電源を入れることはなかった」(★5/Mサイズ)というレビューからは、ヒーター機能だけでなくグローブ自体の防寒性の高さもうかがえます。

気になる点として挙がっていたこと

一方で、無視できない指摘もいくつかありました。

防寒性についても、全員が満足しているわけではありません。「赤でもあんまり暖かく感じない。」(★2)という口コミもあり、体感の暖かさには個人差があるようです。多くの口コミでは防寒性が高く評価されている一方、こうした声も一定数あることは知っておいたほうがよさそうです。

厚みによる操作性・握力への影響を挙げる声があります。「気温5度くらいまでなら4時間程度バッテリー持ちます。10度くらいなら電源入れずに走行可能です。ただ、厚みがあるせいなのか自分は握力が消耗ます」(★4/XLサイズ)、「寒さはまったく気になりませんが、厚手なのでビギナーには操作しにくいところがあります」(★4/Lサイズ)といったように、防寒性の高さと引き換えに、グローブとしての操作感には慣れが必要という声が複数見られました。

バッテリーの持続時間は気温次第で変わるという指摘もあります。5度前後で連続使用すると4時間程度、10度前後であれば電源を入れずに走行できたという口コミがあり、実際の使い方は気温に応じて調整する必要がありそうです。

車両からの直結給電を考えている場合は、別売のアダプターが必要な点にも触れられていました。「車両からのバッテリ直結で使う場合には、アダプター(EK-208)の同時購入が必要」(★5/Lサイズ)とのことで、内蔵バッテリーだけでなく車体給電も視野に入れているなら、この追加費用は事前に把握しておいたほうがよさそうです。

こんな人に向いている・向いていない

ここまでのレビュー分析を踏まえて、向いている人・向いていない人を整理します。

• 向いている人
  氷点下に近い環境で本格的な防寒性を求める人。ナックルプロテクター・カーボンパームスライダーによる保護機能も同時に欲しい人。インナー型と組み合わせず、グローブ単体で防寒・保護を完結させたい人。
• 向いていない人
  グローブの薄さ・操作性を最優先したい人(厚みがあるぶん握力を消耗する、ビギナーには操作しにくいという口コミがありました)。車両からの直結給電を追加費用なしで済ませたい人(EK-208は別売です)。なるべく安く電熱グローブを試したい人(実勢価格18,000〜23,000円は、同ジャンルの中でも上位の価格帯です)。

使い始める前に知っておきたいこと

購入を決めた人向けに、スペックと口コミから見えてきた実用的なポイントをまとめておきます。

• モードごとの連続使用時間を走行前に確認しておく
  基本スペック表のとおりモードによって持続時間の差が大きいため、走行時間に合わせてどのモードを軸に使うか、あらかじめ決めておくとバッテリー切れを防ぎやすくなります。
• 雨天走行時はバッテリー・コネクター部を外しておく
  パワースイッチ部分は防水機能がありますが、バッテリー・コネクター部は非防水です。雨の予報がある日は、口コミにもあった通りバッテリーを外して使うほうが安心です。
• 車体からの直結給電を考えているならEK-208を同時に用意する
  内蔵バッテリーだけでなく車両からの給電も検討している場合、シガーパワーケーブル(EK-208)は別売のため、同時購入を忘れずに。
• USB充電にはDC5V/2A以上のACアダプターを用意する
  ACアダプターは付属しないため、充電の際は対応するUSB-ACアダプターを別途用意しておく必要があります。

まとめ

コミネ EK-219は、ナックルプロテクター・カーボンパームスライダーによる保護機能と、氷点下近い環境でも効果を実感できたという口コミの両方が揃った電熱グローブです。厚みによる操作性への影響やバッテリー持続時間の気温依存、車体給電時の追加費用など、あらかじめ知っておきたい点もありますが、防寒性とプロテクター機能をグローブ単体で完結させたい人には検討しやすいモデルだと言えそうです。

他の電熱グローブとも比較して検討したい人は、バイク用電熱グローブの比較記事もあわせてご覧ください。