バイク用電熱グローブ
この記事には楽天アフィリエイトのリンクを含み、購入いただくと紹介料が発生します。価格は通常料金と変わりません。
コスパ最強クラスのバイク用電熱グローブ、配線を気にせず使いたい人へ
冬のバイク通勤・ツーリングで電熱グローブを検討し始めると、12Vの車体給電タイプは配線の取り回しが面倒そう、と二の足を踏む人は少なくないはずです。Kaedear エレクトリックヒートウェーブ KDR-H-GL5WHは、7.4V/2,200mAhのリチウムイオンバッテリーを手首部分に内蔵したコードレスタイプで、グローブを装着するだけで電熱が使える手軽さが特徴です。バイク用電熱グローブの比較記事でも紹介した1台ですが、この記事ではKDR-H-GL5WHの口コミをもう少し掘り下げて見ていきます。
結論からいうと、「この金額でこの性能は素晴らしい」という声に代表されるように、価格帯の中では最強クラスのコストパフォーマンスと防寒性能を評価する口コミが目立つ一方、バッテリー式であること自体を敬遠して他モデルを選んだという投稿もあり、購入前に自分の使い方と照らし合わせておいたほうがよさそうです。
基本スペック
まずは基本的なスペックを整理しておきます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 実勢価格 | 13,880円(税込) |
| バッテリー | 7.4V/2,200mAh リチウムイオン(手首部分に収納するコードレスタイプ) |
| 温度段階 | 3段階(45℃/50℃/60℃) |
| 稼働時間 | 最大約7時間20分 |
| サイズ展開 | S/M/L/XL/XXL |
| カラー | ブルー迷彩・オリーブ迷彩・グレー迷彩 |
| 表地 | ナイロン・スパンデックス・ポリウレタン・PUレザー |
| 裏地 | ポリエステル100% |
| プロテクター | PVC(ナックル部)+EVA(クッション部)、パームスライダー、マイクロファイバー滑り止め |
| 付属品 | グローブ本体、リチウムイオンバッテリー、充電ケーブル、SAE接続ハーネス一式 |
| 保証 | 半年 |
重量・充電にかかる時間・防水等級については、公式サイト・楽天のいずれにも記載がなく、非公開のようです。この点が気になる場合は、購入前に販売店へ直接問い合わせておくと安心です。価格・仕様は変更される可能性があるため、購入前に商品ページで最新情報もあわせて確認してください。
同シリーズには、非電熱・軽量版の「KDR-H-GL5W」(5,980円、通勤向け)と、12V車体給電版の「KDR-H-GL5WB」(8,980円、バッテリー残量を気にせず使いたい長距離ツーリング向け)もあります。KDR-H-GL5WHは、このシリーズの中で唯一バッテリーを内蔵したコードレスモデルという位置づけです。
KDR-H-GL5WHの実際の口コミを分析
KDR-H-GL5WHは価格.comには該当ページが見当たらなかったため、Yahoo!ショッピング(Kaedear公式店)に投稿された10件の口コミ(平均評価4.10)を中心に分析します。まずは口コミで多かった内容をグラフでまとめました。
Yahoo!ショッピング(Kaedear公式店)の口コミ10件をもとに集計。1件の口コミが複数のテーマに触れている場合があるため、件数はレビュー数と一致しません。
良い点として多く挙がっていたこと
もっとも多かったのは、価格に対する満足度の高さです。「国産でリーズナブル」「この金額でこの性能、素晴らしいです」といった、コストパフォーマンスを評価する声が複数見られました。防寒性能についても「防寒性能がよくハンドルカバー無くても寒さは問題なかった」「気温5°C以上あれば電熱を起動しなくてもいけますし『弱』で温かさを感じます」など、電熱をオフにした状態でもある程度の保温力を感じたという投稿があり、3段階ある温度調整のうち最も低い設定でも「1月でもじゅうぶん暖かい」という声も見られました。
サイズ感については「サイズ感も案外通り素手のサイズ適合ではLサイズですがひとつ上XLで丁度ジャストサイズ」という具体的な報告もあり、素手のサイズより1つ上を選ぶとちょうどよくなるケースがあるようです。素材の質感を評価する声もあり、「質感もよく使えています。スマホ用タッチパッドの反応も悪くありませんでした」という、タッチパネル対応部分の使い勝手に触れたコメントもありました。
気になる点として挙がっていたこと
一方で、購入前に知っておいたほうがよさそうな指摘もあります。
- ハンドルカバーとの相性
星5の高評価レビューの中にも「ちょっとゴワゴワで小さなハンドルカバーを付けてるとウインカー操作が厳しい」という声がありました。グローブ単体では問題なくても、ハンドルカバーと併用する場合はウインカー操作のしやすさを事前にイメージしておいたほうがよさそうです。 - バッテリー残量への不安
「もう流石にツーリング時に防寒手袋だけでは手や指先が耐えられないので購入」という理由で電熱グローブを検討しながらも、「バッテリータイプは残量気にするのが嫌だったので、12V直結タイプにしました」と、あえてKDR-H-GL5WHではなく車体給電版のKDR-H-GL5WBを選んだという投稿も見つかりました。コードレスの手軽さと引き換えに、長時間ツーリングではバッテリー残量を気にする場面が出てくる可能性がある、という受け止め方もできそうです。
こんな人に向いている・向いていない
ここまでのレビュー分析を踏まえて、向いている人・向いていない人を整理します。
向いている人
- 配線の取り回しを気にせず、装着するだけで電熱を使いたい人
- 価格を抑えつつプロテクター付きのグローブも兼ねたい人
- 迷彩柄などデザイン性のあるグローブを探している人
向いていない人
- 長時間ツーリングでバッテリー残量をまったく気にしたくない人(12V車体給電のKDR-H-GL5WBのほうが向いているかもしれません)
- ハンドルカバーを常用していて、操作性を最優先したい人
- 重量・充電時間・防水等級を数値で確認してから購入したい人(いずれも非公開のため)
使い始める前に知っておきたいこと
購入を決めた人向けに、口コミから見えてきた実用的なポイントをまとめておきます。
- サイズは素手のジャストサイズより1つ上も検討する
「素手ならLだがXLでちょうどよかった」という声があるように、グローブ自体の厚みやプロテクターの分だけ、普段のサイズよりワンサイズ上げたほうがフィットしやすい場合があるようです。 - 満充電の状態で温度設定ごとの持続時間を一度試しておく
公称の最大約7時間20分はあくまで目安のため、自分の使い方(温度設定・気温)でどのくらい持つかを事前に把握しておくと、走行中の電池切れを防ぎやすくなります。 - ハンドルカバーを使う場合は操作性を先に確認する
ウインカー操作がしづらいという口コミがあるため、ハンドルカバーとの併用を予定している場合は、装着した状態で一通りの操作を試してから本格的に使い始めると安心です。
まとめ
Kaedear KDR-H-GL5WHは、内蔵バッテリー式ならではの手軽さと、13,880円という価格の割にプロテクターまで揃った装備内容で評価を集めている電熱グローブです。ハンドルカバーとの相性や、バッテリー残量を気にする場面が出てくる可能性はあるものの、それを踏まえても「配線なしで電熱グローブを試したい人」にとっては選びやすい1台だと言えそうです。
同シリーズの車体給電版や、他ブランドの電熱グローブとも比較して検討したい人は、バイク用電熱グローブの比較記事もあわせてご覧ください。
